某车间内中心部位有一台发动机试车台,发动机声功率为130dB,房间常数R为200,则车间内距离发动机15m处噪声级为( )。
A 、106
B 、113
C 、118
D 、130
参考答案:
【正确答案:B】
。?发动机进气歧管真空度的正常值为多少kpa?
发动机进气歧管真空度的正常值为64-71kPa之间。
若某缸工作不良,可采用单缸断火法诊法,单缸断火后,Px的跌落值应越大越好,这是判断各缸工作好坏的指标(点火、喷油、密封)。迅速开闭节气门,若表针在6.7-84.6kPa之间灵敏摆动,说明Px对节气门开度变化的随动性较好,意味着各部位在各工况下的密封性能均较好。
若密封性不好,怠速时Px低于正常值,且明显不稳。迅速找开节气门时,表针会跌落到零,关闭节气门后表针也回不到84.6kPa。为了验证各缸密封性的好坏,应将真空表换接在插机油尺孔处,测得曲轴箱内的压力应为负压值若为正值,说明密封性不好,或PVC通风问堵塞。
扩展资料
真空度数值特性
1、P(真空度)的稳定性
△P是各缸交替进气时,综合共同作用所形成的。显而易见,△P读数有规律节奏性的较小波动是正常的;气缸数越多,△P读数稳定性越好;随着发动机转速n的升高,△P读数越趋于稳定。
2、怠速时P的典型值
技术状态良好的发动机正常怠速下,其△P典型值应稳定于60~70kPa ,具体大小取决于怠速转速。在发动机稳定工况中,怠速工况时的△P值较大且稳定,具有较强的可比性,同时对导致△P失常的原因较为敏感。因而怠速工况下的△P值是发动机△P故障诊断重要的诊断参数之一。
3、急加速、急减速工况时P的典型值
由△P=f(α,n),α恒定,n增加△P增加;n恒定,α增加△P下降;对α和n两个参数,只要固定其一,即可测量或观察△P随另一参数变化的大小或随动性。但操作的难度在于,α和n正相关且分离不开。所幸的是,根据物体惯性原理,通过急踩、急收油门操作,可认为α和n瞬间趋近于分离,即可读出或观察到△P分别随α和n而变化的大小或随动性。
参考资料来源:-歧管真空
汽车发动机原理
汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。
之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。
发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来输出动力。