有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是（ ）。
A 、城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与常速公路连接
B 、城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接
C 、城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与高速公路连接
D 、城市中重要的生活性主干路可以连接高速路，城市次干路可以与快速公路连接
参考答案
【正确答案：B】
有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是：城市中重要的生活性主干路可以连接快速路，城市次干路可以与常速公路连接。
城市轨道交通与其他交通方式衔接的原则？
城市轨道交通与公交线网的换乘(1)形成城市轨道交通与公交紧密衔接的公交换乘枢纽，实现立体化“零换乘”。一方面，尽可能地为客流量大的综合枢纽站和一般枢纽站提供衔接公交站场的用地，设置公交换乘枢纽，通过立体换乘通道实现立体化衔接和“零换乘”另方面，根据轨道交通站点周边公交停靠站的分布，在不影响道路交通的前提下，合理调整公交停靠站与城市轨道交通出入口的距离(如有必要,可设置立体步行换乘通道)，缩短换乘时空距离，方便乘客换乘。
(2)调整城市轨道交通沿线客运走廊的公交线路,形成相互支援、优势互补的公共交通网络，稳步提高公交出行比例。结合道路的结构和功能,从“线、面”两方面优化重组公共交通系统资源,实现常规公交与城市轨道交通之间的优势互补。出服顾气片英记演(3)以城市轨道交通车站为核心，组织短途接驳公共汽车，加强对大型公建、主要居住区等客流的收集，延伸网络的辐射。
(4)依据车站地位的不同，设计衔接形式。
①综合枢纽站。综合枢纽站般采用先进的设 施和空间立体化衔 接，合理组织人、车流分离，以使人流换乘便捷,车流进出顺畅，便于管理。
②大型接驳站。大型接驳站是指位于城市轨道交通首末站、地区中心及换乘量较大的车站的换乘点，在此布置的地面常规公共交通线路主要为某个扇面方向的地区提供服务。
③--般换乘站。一般换乘站是指城市轨道交通车站与地面常规公共交通线路中间站的换乘点，一般多位于土地紧张的市区。在规划设计时，要充分考虑到城市轨道交通换乘量大的特点,将公交车站设置成港湾式停车站,并尽可能地靠近轨道车站的出入口。
城市轨道交通与其他交通方式衔接的原则是什么？
(1)城市轨道交通与其他交通方式衔接的原则应体现城市交通系统发展的整体性、
协调性、便捷性、政策性和合理性，使各种交通方式有机地结合在一一起，既有分工又有协
作，充分发挥各种交通网络的运输能力，为城市的发展服务。
(2)各条线路相互衔接组成线网，街接方式必须体现交通的便捷性和舒适性。
(3)应结合实际的工程地质条件、施工方法和各条线路的化修建顺序，选择易于实施、
经济可行的方案。
(4)应结合城市规划和城市环境，选择对城市于扰较小的方案。街机
(5)应考虑到城市轨道交通和其他交通方式在运营管理体制上的差异，选择双方均能接受的方案。
(6)度滴足远期线网容流量的要求，满足运即发展规划的要求。
